令人驚艷的湖景山色~車埕車站，位於南投水里的一個山城車站，
因木業政策改變，使車埕的繁華盛況不再，人口不到七百人的小村落，
有著歸於平靜又想讓世人見識到它的美，進而重新認識它的交錯感。
進入車埕，就在停車場的對面有一個很Q的小熊列車，看起來熊旺將遊客都帶來車埕囉！
車埕酒莊~以水里特產的梅子製酒，
瓶身設計時尚、線條簡約，每瓶酒皆得過獎項，非等閒之輩，
39％烈車長～2012年法國國際酒類評鑑銀質獎
19％車埕老站長~2010年比利時布魯塞爾世界酒類評鑑銀質獎
12％鐵道公主、59％鐵軌、69％時速300，每一種酒類名稱都有種追火車的速度感。
我們就一同走進這個群山圍繞的車埕車站吧！
天空飄落一條條細長雨絲，將樹木洗刷得更加綠意，也為炎熱的天氣帶點涼爽之意。
這裡的火車一定是主角，它曾承載發電廠設備與木材運送的歷史使命，
它曾是人們所依賴，有著輝煌過往的重要交通工具，
雖現已退役，靜靜的停靠在鐵道，成為遊客的影像，這或許也是另一種幸福。
車埕派出所~階梯兩旁以卵石圍砌，面對日據時代的堡壘，現今警察大人執勤所在，
行走其中多了份莊嚴；感受居高臨下，一眼望盡週遭景物，車埕的美更加鮮明。
重現當年製材廠及馬力300hp吊車、運送鐵道、台車坡道的場景。
車埕48吋大割鋸自動送材車，可見當年木業的盛況，
這裡原為舊廠房，經過修復以它為主體架構，再其外以新的集成材覆屋，
就形成木業展示館的空間。
走上階梯，俯瞰整個木業展示館，體驗木材與時間的對話，
我好喜歡展示館看板的一段話，無法整段呈現，就節錄一小段囉！
經過歲月洗鍊的木材，在木材上所留下深深的木紋，接近一種古老味道的質感，
就像是在探險老房子時，充滿歷史痕跡及隱藏了許多不為人知的故事，
……新的木材與舊木材之間，始終是相差了很長的一段時間。
位於車埕展示館前方有一棟很美的木造建築，取名為兩薑總督，
雖我沒進去一窺究竟，但從窗外玻璃透視滿滿薑製品，真的是名副其實。
連洗手間的建築都非得要這麼有意境嗎？
樓上品茗食點心倒也愜意，彷彿身處古代客棧，坐其外還可看到樓下人來攜攘，
一下樓是否考慮到人有三急，真的做到周全又具隱密，且不說還搭配得真妙。
森林超市~各種木頭擺製品、裝飾品、檜木明信片、小木材塊、肖楠粉，
木製品造型各異，可以入內好好欣賞，並聞其木頭香氣。
說到聞其木頭香氣，森林超市帶領大家認識台灣木材，
紅檜、扁柏、柳杉、紅豆杉…文字與木材相對照解說。
一炭究竟~木炭其實是很耗工時與人力，目前台灣傳統的木炭業已不多了，
木炭製作過程的辛苦是一般人難以體會的，很謝謝一直堅持的木炭業者，
圖片由左到右：竹炭、原子炭、相思炭。
它可是天車(起重機) 喔！
經由老工匠的妙手巧思，設計出整構結構採用珍貴檜木，深具獨特風格的天車，
最大抓重可達13公噸，當年堪稱台灣天車之最，現為車埕的精神地標。 
貯木池旁有兩台天車，動動腦
為什麼呢？
咦~~一台負責將原木吊入池內浸泡貯存，
另一台則負責將貯木池內篩選過的原木吊起，放置於鐵道的輕便車，拖至廠區加工或外銷。
貯木池~浸泡在池中的木材，樹脂經浸出後，不易腐朽，可延長木材使用年限，
上好原木浸泡在貯木池需要覆蓋布袋，就好似姑娘敷面膜保濕般的呵護。
貯木池在山勢的環繞，彷彿是一幅漸層的綠色山水畫，不管哪個角度看它，都美！
我想冬季來此，楓紅與落羽松的美必定將湖面妝點得火紅耀眼，
現在到訪則是另一種風情，翠綠的落羽松與水杉倒映在湖面上，形成最有詩意的畫面。
雨勢愈下愈大，絲毫不影響我們欣賞它的雅緻，
睡蓮慵懶的浮貼水面，綠頭鴨愜意的划行其中，錦鯉自在的悠游池裡，
所有事物都變得放鬆。緩慢。
貯木池儼然已變成生態池，木棧道旁種植許多綠色水中植物，
清新沁涼的空氣分子，綠意婆娑的景致，讓人不忍遠離。
貯木池畔的木茶房 ，前方放著一個大木桶，挺吸引人的喔！
餐廳的布置以木頭為基調，諾長的空間設計，隨侍在旁的窗外景色，
讓這頓午膳享用起來格外美味。
東坡肉木桶餐 ~可將木桶帶回家做紀念，又可至體驗工廠做烙印，
烙印五隻小猴子與車埕車站，或許是附加價值提升它的價格；
不過既然來到車埕，就享用一下在地才有的木桶便當也無可厚非。
隱茶STEAM~原為振昌木業管理原木的資材課，現化身品嚐台灣茶的好所在。
薰衣草森林香草鋪子 ~二位女生的紫色夢想也在車埕，讓遊客體驗紫色薰衣草的魅力。
林班道體驗工廠(木工DIY) ~體驗工廠裡許多需要動手DIY的木工產品，
也許您可以帶一把椅子回家或體驗一下與木頭最接近的對話。
FUN 旅遊手創專賣 ~很有個性的手創店，
各式紙雕DIY、特色明信片：紙模型明信片、布織布明信片、木頭明信片。
達原良生活小舖~紙做得帽子？沒聽錯吧！
紙的文創設計，舉凡帽子、包包、長短夾、收納夾、杯墊，都是由紙布做成，
其實紙布柔軟有彈性，有足夠強度耐水耐重，埋在土壤中由生物自然分解，可是環保新素材。
素手浣花~零嘴小鋪，各式以養生為主題的黑糖系列產品。
大目農田~來自南投埔里山區，堅持用最天然的方式種植新鮮瓜果，
即使自家的薑黃、南瓜、絲瓜、百香果成長的速度與產量，
非一般施以化肥的瓜果來得快速，但這就是對作物、對消費者的尊重，
大目農產品包裝設計上簡約又具質感，產品的拍攝與文案也非常用心，是相當成功的行銷。 
木業展示館~從另一個方向觀看它與群山的關係，
以往木業的發達皆由崇敬的山林所賦予，木業的沒落也讓山林得到歇息與生養。
車埕木業展示館是日管處第一個OT案，整個展示館設計以重現當年舊廠房為主軸，
經營團隊創造的商圈多以有想法或獨創商品為班底，更以可愛的熊旺為吉祥物。
熊旺在愛河裡甜蜜蜜、熊旺變成夾娃娃、熊旺電話亭、熊旺ㄅㄨㄅㄨ火車開往幸福囉！
集集支線最終站~車埕站，木造式車站建築，古色古香的復古風瀰漫整個車站。
車埕冬瓜伯~攤位玻璃上貼著冬瓜茶的製作過程，現場正在削著冬瓜皮，
說明了真材實料的冬瓜茶在此，種植冬瓜、削皮、剉籤、熬煮、燒材老灶炒冬瓜，
一份堅持是需要靠人工與時間來累積，40幾年的堅持更是難能可貴，
這份用心絕對可以用味覺來感受的。
父親的堅持，兒子的傳承，也需要您的鼓勵支持，莫讓這份古早味消逝，
別忘了到車埕來一杯正統的冬瓜茶。
車埕車站擁有絕佳地理位置，它曾經繁華，也曾沒落，
但在社區協會、振興木業與日管處的努力下，讓它終將不寂寞；
來到車埕可報名導覽，由專人解說會讓您更深入了解車埕，也更能體會車埕的用心。
車埕是集集線小火車的最後火車站，有美麗祕密花園的美名，是不是很貼切。
這裡的鐵軌是可以行走的，當然在月台另一側就留給火車行駛喔！
火車進站了！
由於車埕是最後一站，因此火車是先進站再出站，採取倒退嚕方式，
而且是單一月台，上下車都在同一側，全台獨特的車站！
車埕創意文創區、賞味時光~採用綠色與白色相間，襯托出這區的創新與時尚。
門內讓您認識，樹與木的形成、常見加工木材與木構造，
一股木頭香迴盪在空氣中，除了長知識，還可以這麼強烈感受木頭香氣，真是太美妙。
台灣總督府鐵道宿舍~目前籌備中
我覺得它真是美，儘管不能進去，還是伸長手拍到一些些宿舍的樣子，
等待它開放時一定要再來好好拍它，一言為定喔。
日月潭車埕遊客中心 ~ 電話:(049)2774981 服務時間: 09:00 ~ 17:00
水里鄉農會真梅館~商店空間不算大，不過水里鄉特產梅子的相關產品倒是應有盡有。
崴崴堅持要拍一張與火車的合影，而且是 跳。火車的方式。
說到車埕，不得不提及振昌木業與車埕車站的興衰，創辦人 孫海先生更是影響台灣木業頗巨，
當年高瞻遠慮提出多植少伐，至東南亞尋求新料源，更因積極造林成為國內最大造林戶，
如果您在車埕看到五隻猴子的logo，其實就是孫家第二代五兄弟的代表，
看見父執輩曾經輝煌的歷史，面對台灣林業政策的改變，車埕不再繁華，
對五兄弟而言或許更期待車埕的改變，事實證明努力終有成果，
加上孫家第三代創新的想法，將林班道商圈做到商業化卻深具質感，
我喜歡車埕的美，在於它所擁有的自然資源，也見識到它雖經過改造，但卻不失質樸，
反而多份人文藝術與社區凝聚，我想"有心"是可以將一個地方顛覆我們的想像。
在車埕我發現地上沒有一張紙屑，乾淨到讓我驚喜，
遊客的公德心好像提昇了，又或者美景當頭，怎麼可以輕易做個破壞者呢！
但真正原因在於車程的商圈，非一般攤販，而是經營團隊挑選的優質商家，
雜亂無章的現象就此隔絕，間接也帶動整個車埕遊玩品質。
車埕還有我未完成的景點，我定會再度造訪，因為它真得值得一趟深度之旅。
車埕相關網址(本文所有以紅字呈現皆可點進去官網閱覽)
林班道~ 融合現代與復古交錯的建築，結合購物、美食與育樂、教育與環保。
木業展示館 ~日管處將木業製造中心舊廠房改建，讓遊客更能深刻體驗木業製造過程。
車埕社區發展協會~結合社區人文、歷史、文化，積極朝向觀光社區目標邁進。
交通資訊
自行開車：
北部：中山高或北二高 →台中接中二高→名間交流道 →台16 線→經集集→水里接131線→車埕。
南部：南二高→竹山交流道接台16甲線→經集集接台16線→水里接131線→車埕。
南部：中山高→斗南交流→接台3線經斗六、林內、 竹接台16甲線
→集集接台16線→水里接131線→車埕。
台鐵火車時刻表、南投客運
You tube 車埕木業興衰
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