在北海道道東的紋別破冰船碼頭外，寒風夾雜著海的濕潤氣息撲面而來，每一寸肌膚都感受著極地的寒意，彷彿提醒著我，這裡是鄂霍次克海與流冰的領地，一個無比嚴寒但壯麗無比的奇境。
鄂霍次克海與流冰
鄂霍次克海的流冰是地球上最南端的漂浮海冰奇觀之一，也是最容易被大眾親眼目睹的極地自然現象。
每年冬季，流冰從西伯利亞的俄羅斯阿穆爾河口形成，隨著北方的強風和洋流一路漂流，來到北海道東北部的鄂霍次克海沿岸地區，通常於1月下旬開始陸續抵達，並在網走、知床與紋別等地出現，2月達到壯觀的高峰，3月下旬逐漸消退。
流冰的到來，為北海道道東地區增添相當獨特的冬季魅力，吸引無數探險者與自然愛好者造訪，以網走為例，這裡不僅擁有熱門的破冰船體驗，還有鄂霍次克流冰科學館、北方民族博物館、網走監獄，以及結合了豐富自然景觀的網走湖，成為許多初次探索道東的旅人的首站。繼續向東前進便是知床，這片世界遺產保留了最原始的自然風貌，旅人可以穿上專業的防寒裝備，在雪地健行步道近距離觀察野生動植物，或參加獨特的流冰漫步，享受躺在冰面或沉在冰層之中的極地體驗。
動身北行，來到維度更高、人口更少、距離更遠的紋別，這座位於鄂霍次克海沿岸的小城，保留一份安靜與原始的自然魅力，沿著雪地步道漫步，一陣陣清冷海風吹拂著小鎮，令人感受到了這片土地的孤獨與純粹，除了獨特的破冰船觀賞體驗，碼頭旁矗立的巨型蟹腳雕像也成為北國旅人到此一遊的象徵打卡點。
紋別破冰船與網走破冰船的不同
紋別的紋別破冰觀光郵輪（Mombetsu Garinko-go）採用的是螺旋鑽式破冰，船頭配備了巨大的螺旋鑽頭，運轉時直接將厚厚的冰層從中間鑽開，站在甲板上就能近距離感受道冰層碎裂的瞬間，同時由於紋別破冰觀光郵輪船體相對較小，破冰過程極為直觀且充滿衝擊力，適合想要近距離感受震撼場景的旅人。
網走的破冰船（Aurora）則採用撞擊式破冰，破冰船靠自身的重量和動力撞擊冰層，將冰塊壓碎冰塊並推到兩側，比螺旋鑽更適合大範圍破冰路線，再加上船隻航行體驗的穩定性較高，適合需要待在室內觀景艙，或喜歡舒適欣賞流冰壯景的家庭遊客或大型團體客。
北海道道東的紋別破冰觀光郵輪（Mombetsu Garinko-go）半日遊
紋別距離札幌約270公里，冬季自駕前往，全程不休息也需要耗費4.5至5個小時，而從旭川出發，約140公里的路程，冬季自駕同樣也需要2.5至3個小時，這段旅程，可以說是又遙遠又漫長，絕對堪稱一生一定要來過一次。
紋別破冰觀光郵輪（Mombetsu Garinko-go）每日出航4至6班次，每趟航行約1小時，票價為4000日元，雖然現場提供當日票，但在流冰季的高峰期，尤其是2月中旬時期，提前預訂無疑是最穩妥的選擇。
為了親眼見證這一冬季奇景，我們一行人提前三個月便在官網預訂了船票，並在當日提前一小時抵達紋別的紋別海洋交流館（Galinco Station），這是紋別破冰船的燈船碼頭，內部設施完善，工作人員使用流利英語為我們辦理了報到手續，然而，在交談中，他遺憾地告知我們：「今天外海幾乎沒有流冰，而已付款的船票無法退款。」這番話讓我們的期待瞬間降溫，原本激動的心情似乎被寒冷的空氣更添了一層冰霜。
沒有流冰的紋別破冰船之旅
儘管如此，我們還是如約登船，體驗了一回冬日的海上航行。
當天的氣溫接近零度，碼頭附近的海面上還漂浮著一些零星的流冰，冰面上有許多海鷗棲息，它們悠然地在冬日暖陽下曬太陽，仿佛與這片寒冷的海洋格外契合。
破冰船駛離碼頭，眼前的景象從稀疏的浮冰逐漸轉為一片蔚藍無垠的鄂霍次克海。幾片漂流的冰塊在水面上載浮載沉，孤獨地漂泊在冰冷的海洋中，映襯出一種遼闊且荒涼的美感。
隨著船隻深入流冰區域，船長特意尋找了一片尚存流冰的區域，迎風駛去。遠望時，冰塊顯得並不大，但當船隻靠近，才能真切感受到這些流冰的巨大規模，就像電影《鐵達尼號》中所描述的，海面上的只是冰山的一角，而水面下隱藏的冰層更加龐大。
當破冰船的螺旋鑽開始運轉，頓時一陣低沉而震耳欲聾的破冰聲響起，冰層在破冰船頭應聲破碎，碎裂聲夾雜著船體與冰塊摩擦的聲響，彷彿是一場極地的大自然交響樂，環繞在我們耳邊。
沒有人是局外人
站在甲板上，海風呼嘯而過，寒意不斷穿透衣物，讓人直想縮成一團，鄂霍次克海的流冰世界與日常生活有著巨大的差距。它不僅僅是一場視覺上的奇觀，更是一面大自然的鏡子，反映出這片冰封世界的獨特與脆弱。
在這次旅程中，原本應該被厚實冰層覆蓋的海域，如今卻大部分被無邊的藍色海水取代，我們深刻體會到流冰的流失正在發生，那些新聞畫面經常報導的全球暖化影響：流冰面積逐年縮小，冰川加速融化，極地生態系統面臨著巨大的威脅，真實體發生在我們眼前。
置身其中的我們，實在不該無法忽視這些真實的警訊，正如一句話所言：「在地球的變遷面前，沒有人是局外人。」
紋別破冰觀光郵輪（Mombetsu Garinko-go）
地址：北海道紋別市海洋公園
備注：每個班次將提前1小時在票務櫃台開始辦理取票登記，並在出發前最遲15分鐘內完成發票手續；北國天候路況難以預測，建議保留移動時間的寬裕與彈性，避免高速駕駛。
建議服裝：流冰季節氣溫極低，建議穿戴防風、防寒衣物，包括保暖手套、圍巾和帽子。破冰船上提供甲板觀景區，但寒風刺骨，遊客應注意保暖。
